请专家之意不在献策

外来的和尚未必更会念经，交通拥堵的事实显而易见众所周知，人人身在其中。

其实专家说的，相关部门不仅注意到了，而且已经在想办法解决了，与其说是请专家来献策，不如说是重新提醒各位重视这方面问题，毕竟拥堵这事儿，不是怪谁，要是追根溯源，谁身上都有毛病，又落得个法不责众。

 

堵车的时候心烦气躁，谁让您开车呢？

公交系统不发达，这又是历史原因——其实在道路建设方面，顺德大道已经体现了顺德的魄力和远见

交通观念吧，什么观念不观念，方便不方便才是最实际的

 

从目前情况来，部门能做的是推行智能交通，调整红绿灯，体系工程只动得了细枝末节，唯一能有较大改观的或许就是交通观念了。但可悲的是，车主都习惯了跟人比，跟广州、禅城比起来，顺德已经不堵了！没有危机感，何来交通观念的触动和更新？

 

拥堵不仅仅是私家车的事，而是项体系工程，这个工程直指：到底什么是适合顺德现状的交通系统？这个问题不是专家根据以往经验得出的印象，也不是市民真切的感受，而是综合这些基础上的科学调研：地形地貌、城市定位、人口比例、产业园区布局等等。

 

拥堵问题，不仅仅是简单的头痛医头脚痛医脚，更是一个事关生死的选题，须以跳出顺德的冷静、放眼未来的远见、统筹全局的魄力。现代社会的变革，精髓在一个字"快"，微博之所以盛行，因为表达够快，传播够快，缩短了时间和空间距离，物流之所以成为新兴产业，也是因为人类对"快"的渴求如此迫切。拥堵，并非与以柔克刚的"慢"，而是后知后觉的癌症。

 

定义为广州旁边的新泽西，如果真的要实现这个定位，找到适合顺德的"快"，对内和对外，将是当下最重要的事情之一。